Studio Kブログ!

アコードワゴン、ラジコンヘリ、アフィリエイトをテーマとした「南紀州 アコードワゴン ラジコンヘリ」の複サイトです。一眼デジカメの記載は「Eos Digital World」に記載を変更しております。
上記以外の事も記載していますが・・・。
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ラジコンヘリを載せる車選び
あなたは、ラジコンヘリを載せるための車をどの様にえらんでいますか?


ものすごく悩みます。


今、乗っている車がUSアコードワゴン!!
既に13は経過しようとしている車です。

燃費もかなり悪い・・・。


通勤に使用するには甚だ燃費が悪すぎる車です。

そこで、私が、車を買い換えるに満足できる条件を羅列すると以下となります。


1)90のヘリが2台積める。(ある程度の室内長が必要)
2)周辺機器も無理なく積める。
3)燃費が15km/ℓぐらいはのびて欲しい。
4)250万までに抑えたい。(できれば200万以内)
5)アウトドアに使用可能(殆どラジコン・カメラ)
6)室内で仮眠することが比較的楽!!
7)10年は保有したい。

などなど。

ゆずれないのは 1、2、3、4、7かなーー。
5は私の車の使用目的です。


そこで、候補に挙がっている車が

・ウイッシュ(燃費が良く 安い、若干室内が狭い。おまけにスタイリングが良い。フルモデルチェンジしたばかりで値引き率が悪そう)
ノア (YYとゆうグレードがあり5人乗り ベットの様にできるがコストパフォーマンスで言えば少し劣っている。電動のスライドドア、ヘッドライト、後席空調オプション、などをつけると240万超えてしまう。
それなら、特別仕様車を購入したほうがましになってしまう。だが、ラジコンヘリを積む事を考えるとYYは便利そうです。アウトドアには最適かも・・・。考え中!!)
ボクシー(やはりこちらも結構お買い得 特別仕様車

カローラフィールダー(今 USアコードに乗っているので若干抵抗があります。しかし安い、燃費が良い。90のラジコンヘリを載せた場合斜めに積載する台を作るしかない。この安さは魅力たっぷり!!)


車は購入時期によって値引率が激減するので、よく調査してからでないと大損しますんで・・・。

こんな事を色々考えて数年経っています。
でもまだ USアコードワゴンを乗っている私でした。
今日のフライト
先日、スカディで背面を行っていて墜落しました。

原因は、ジャイロアンプのコネクターが抜けたためでした。
最近同じ周波数のため2回程墜落し、機体の整備で1回墜落しました。

昨日のうちに修理を完了しようと思っていましたが、疲れたため途中で止めました。

フレイヤーを少し整備し、本日のフライトは2フライト行いました。


ベルトを少し緩めにしてフライトしました。
やはりかなりパワーロスをしておりベルトの張り具合も重要な要素の一つです。

長年ヘリをやっていても、悩んで わけがわからなく なってくる時が有ります。

背面の練習のため SDXの導入を考えています。
受信機のRSセットを発注しました。

RS6014HSです。BLS252×3個のセットで、受信機がハイスピードタイプの2.4Gの商品です。

SDXとスカディの2本だてで練習を考えています。
どちらを ナンチャッテ3D の練習機にしようか考えている途中です。

スカディはHPMです。
SDXはSWMで購入を考えています。
USアコードワゴンでサスを止めているボルトが抜け落ちました
ラジコンヘリを飛ばしに行きました。
途中、雨が降ってきたので片付けて模型屋さんに向かいかけた時、右後輪のサスが壊れたように右後ろに傾きました。

いきなりです。
渋滞していて助かりました。
これが、高速道路を走っていたと思うと・・・。


そのため、近くの整備工場を見つけて応急処置をし慌ててホンダに部品を注文しました。

4輪交換して約1万だそうなので、来週末にボルト交換予定です。


これはもう、車を替えなさいとゆうことなのでしょうか!!
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■□商品の詳細
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徒歩用にと買いましたが、車でも重宝いたします。




この吸盤に惹かれて購入致しました。
ワンセグが付いているのも魅力です。

実際に使用した感想は もっと早く買っておくんだったです。

この値段でワンセグも付いてこの機能は驚異的です。
明日の練習予定
1.次期 F3C 静演技

2.水平飛行

3.離発着とホバリング


重点項目 3のみ
F3C 練習機選び
やはり、良い機体が欲しくなってきました。

ムズムズしてきました。

明日、飛行させて頭を冷やしたいと思います。


しかし、WC良いですよね・・・。

フルカーボン憧れます。


うーん。十何年もヘリを飛ばしていてもうそろそろいい機体の1機でも買ってもいいのではとも思うのですが・・・。


でもヘリは腕なんですよね・・・。
今日のフライト
フレイヤーを飛行させたのですが、ワンウェイが壊れわずか1フライトでフレイヤーは終了しました。

スカディを飛ばしたのですが、2フライトで終了。


気分が優れなかったので本日のフライトはホバリングのみで撤収しました。


暑くて大変です。


もう少し、気合を入れて練習しないと。
優勝できない・・・。

F3C
ラジコンヘリの練習 その3
11時頃から出撃!!

今日の練習メニュー。
結構 人が多かったため静演技のみ練習できる場所で練習しました。
そのため、上空飛行は全く行いませんでした。

★スカディ おそらく 4フライト(19フライト完了)
後ろからみたホバリング、横ホバリング、横移動のみ。
そして軽い離発着を行う。

★フレイヤー Op
6フライトのみ行う。
スカディと同じ練習内容。そしてピルエット。

静演技の腕が落ちていると感じて数日の飛行を行うが、やはりラジコンヘリは難しかった。

ひたすら静演技に取り組む日が続きそうです。

ラジコンヘリは静演技。


F3Cの上空飛行の難易度も高く年々難しくなってきている。


来年はF3C優勝目指して頑張るぞー!!
ラジコンヘリの練習 その2
今日のフライト内容。

静演技のみ。

スカディ ・・・ 飛行回数 多分 5〜7回(15フライト完了)
IM18-23が無くなったので、COSMO BLACK 15-18にて1フライトだったの思うのですが飛行させました。

フレイヤー・・・ 飛行回数 多分 4回

記憶が曖昧です。どれだけ飛ばしたか覚えていません。

徐々にホバリングの精度が良くはなってきていますが、止まりと離発着がまだまだです。

5cmはぶれています。離発着でもかなりぶれます。ブレ幅30〜40cmぐらいか・・・?

左右の移動がスムーズではありません。スピードの不一致。

徐々にですが、再度、静演技のスペシャリストを目指したいと思います。


★明日の飛行予定★
1.静演技。
2.軽い上空飛行。(水平飛行のみ)
明日の飛行練習予定 
明日の飛行予定。

ホバリングのみ。(上空禁止!!)

1.後ろから見たホバリングと横ホバーのみに焦点を絞って練習。
2.離発着
3.水平ホバリング

練習方法